हाल के एक अध्ययन में पाया गया है कि अशांति अधिक बार होगी। यह अशांति, जिसे स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स के रूप में जाना जाता है, जलवायु गर्म होने पर बढ़ती है, जिससे उड़ानें प्रभावित होती हैं। अनुसंधान के अनुसार, इस प्रकार की टर्बुलेन्स मध्यम से गंभीर हो जाएगी। यह जेट स्ट्रीम से प्रभावित अधिकांश क्षेत्रों में प्रत्येक डिग्री तापमान वृद्धि के साथ बढ़ेगी, विशेष रूप से उत्तर अफ्रीका, पूर्व एशिया और मध्य पूर्व में।
स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स क्या है
लोग आमतौर पर उड़ानों के दौरान कुछ गति की अपेक्षा करते हैं। हालांकि, इस प्रकार की स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स में, गति अप्रत्याशित रूप से होती है। अधिक स्पष्ट प्रकार की टर्बुलेन्स के विपरीत, स्पष्ट आकाश में स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स का पता लगाना और इससे बचना आसान नहीं है।
स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स का कारण क्या है
‘जर्नल ऑफ जियोफिजिकल रिसर्च: एटमॉस्फियर्स‘ में प्रकाशित अध्ययन के अनुसार, इस प्रकार की अधिकतर टर्बुलेन्स जेट स्ट्रीम के पास होती है, जो ऊपरी ट्रोपोस्फीयर में पश्चिम से पूर्व की ओर चलने वाली वायु धाराएं हैं। कभी-कभी, इन धाराओं से उड़ने वाले विमानों को ऊपर की ओर बढ़ते हुए अस्थिर वायु स्पाइक्स का सामना करना पड़ता है, जिससे स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स की घटना होती है। जलवायु गर्म होने के साथ, वायुमंडल में ऊर्जा की मात्रा बढ़ेगी, जिससे धाराओं की गति और स्पाइक्स की संख्या बढ़ जाएगी। वैज्ञानिकों ने विभिन्न जलवायु मॉडलों का विश्लेषण किया और निष्कर्ष निकाला कि उत्तरी गोलार्ध के अधिकांश क्षेत्रों में जहां जेट स्ट्रीम का प्रभाव होता है, वहां एयर टर्बुलेन्स बढ़ेगी।
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प्रभाव और अनुसंधान निष्कर्ष
स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स “विमानन में अशांति का प्रमुख कारण है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 70% मौसम-संबंधी दुर्घटनाओं का कारण है,” यूनिवर्सिटी ऑफ रीडिंग के वायुमंडलीय वैज्ञानिक और अध्ययन के मुख्य लेखक मोहम्मद फौदाद ने कहा। फौदाद ने कहा कि विमानन इंजीनियरों को भविष्य के विमानों को डिज़ाइन करते समय बढ़ती एयर टर्बुलेन्स को ध्यान में रखना चाहिए। “अब हमें इस बात का बहुत विश्वास है कि जलवायु परिवर्तन कुछ क्षेत्रों में स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स को बढ़ा रहा है,” उन्होंने कहा। अधिकांश स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स वहीं होती है जहां वाणिज्यिक विमान उड़ते हैं, जो पृथ्वी की सतह से लगभग 10-12 किलोमीटर (लगभग 32,000-39,000 फीट) ऊपर है। कभी-कभी, जेट स्ट्रीम से उड़ने वाले विमानों को ऊपर की ओर बढ़ते हुए अस्थिर वायु स्पाइक्स का सामना करना पड़ता है जिसे ऊर्ध्वाधर पवन कतरनी कहते हैं, जिससे स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स की घटना होती है।
ऐतिहासिक और भविष्य के रुझान
अध्ययन व्यापक डेटासेट का विश्लेषण और व्यापक मॉडल सिमुलेशन चलाकर मध्यम से गंभीर स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स में वृद्धि की भविष्यवाणी करने वाले हाल के कार्यों का अनुसरण करता है। 1980 से 2021 तक के वायुमंडलीय डेटा का पुन: विश्लेषण करते हुए, शोधकर्ताओं ने पाया कि 41 वर्षों में उत्तर अफ्रीका, पूर्वी एशिया, मध्य पूर्व, उत्तर अटलांटिक और उत्तर प्रशांत में मध्यम से गंभीर स्पष्ट-वायु अशांति में लगभग 60% से 155% की वृद्धि हुई। फौदाद और उनके सहयोगियों ने स्पष्ट-वायु टर्बुलेन्स में अतीत और भविष्य के परिवर्तनों को निर्धारित करने के लिए 11 जलवायु मॉडलों का उपयोग किया। भविष्य के रुझानों को जानने के लिए, शोधकर्ताओं ने 1 डिग्री सेल्सियस (वर्तमान गर्मी के अनुरूप) से 4 डिग्री सेल्सियस तक संभावित भविष्य के तापमान वृद्धि पर 20 कंप्यूटर सिमुलेशन किए।
व्यावहारिक निहितार्थ और सुरक्षा
स्पष्ट-एयर टर्बुलेन्स का पूर्वानुमान लगाना कठिन और महंगा है, और अशांति में वृद्धि विमान सुरक्षा के लिए समस्या पैदा कर सकती है। शोधकर्ताओं का मानना है कि आगे के विश्लेषण से यह निर्धारित किया जा सकता है कि क्या भविष्य की उड़ानें वर्तमान मानक से अधिक या कम ऊंचाई पर सुरक्षित हो सकती हैं। लेकिन जबकि एयरलाइन यात्रियों को भविष्य में अधिक अस्थिर उड़ानों का सामना करना पड़ सकता है, आधुनिक विमान मजबूत टर्बुलेन्स का सामना करने के लिए बनाए गए हैं। “हम इन दुर्घटनाओं को अधिक देखेंगे, लेकिन लोगों को यह भी पता होना चाहिए कि विमान को सबसे खराब टर्बुलेन्स का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो हो सकता है,” फौदाद ने कहा।
